3旧机动车评估-技术状况的鉴定

发布于:2021-11-30 15:16:02

朱明工作室
zhubob@21cn.com

汽车技术状况的鉴定
主讲:朱明 高级技师、经济师,工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员

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汽车的主要使用性能

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1.动力性 ——最高车速、加速性、爬坡性能 2.燃料经济性 3.操纵稳定性 4.制动性 5.通过性 6.废气净化 7.舒适性 8 .可靠性 9 .耐久性
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捷达轿车的性能

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宝来轿车的性能

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汽车技术状况变化的特征 朱明工作室
1.动力性下降

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2.可靠性变差(故障率增加,修理 费用高,停驶报修时间长) 3.安全性变坏(转向操纵性、制动 性、废气排放超标) 4.燃料经济性下降
5.舒适性下降
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汽车技术状况变化的原因
随着汽车行驶里程的增加和使用时间的延 zhubob@21cn.com 长,汽车的技术状况会产生变化,总的趋势是 由好变坏。主要原因如下: 1.零件磨损
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2.零件变形
3.零件疲劳破坏

4.腐蚀、氧化、污染
5.材料老化

6.偶然性破坏
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汽车的配置

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捷达的配置

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宝来的配置
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奥迪的配置
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宝马的配置
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技术状况的静态检查

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发动机罩下的油液

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机油液面高度的检查

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机油质量的检查

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免维护工艺和设备

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车辆识别代码

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如 1 G 1 L T 5 3 T 6 P E 1 0 0 0 0 1 朱明工作室

?
1 2

1 2 3 4 5 6 7 8 9
含义
生产国代码(1--美国) 生产厂家代码(G-通用汽车公司)

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位序16 17

10 11 12 13 14 15 位序 含义 8 9
发动机类型代码(T--3.1L V6 MF1) VIN检验数代码

3
4、5 6

生产部门代码(1-雪佛兰车部)
车型及系列代码(LT-CORSICA“LT”) 车身类型代码(5--四门轿车) 乘客安全保护装置代码(3-手动 安全带及驾驶员侧安全气囊)

10
11 1217

车型年款代码(P--1993)
总装工厂代码( E-LINDEN, NJ ) 出厂顺序号代码

7

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VIN码第十位——表示年份
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年份

代码

年份

代码

年份

代码

zhubob@21cn.com 年份 代码

1971
1972 1973

1
2 3

1981
1982 1983

B
C D

1991
1992 1993

M
N P

2001
2002 2003

1
2 3

1974
1975 1976 1977 1978 1979 1980

4
5 6 7 8 9 A

1984
1985 1986 1987 1988 1989 1990

E
F G H J K L

1994
1995 1996 1997 1998 1999 2000

R
S T V W X Y

2004
2005

4
5

其中数字0和字 母I、O、Q、 U、Z不排用

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? 3、发动机及车架上号码

号码与行驶证记录是否相符,字迹是否规范清晰,有无改动、 zhubob@21cn.com 凿痕、锉痕、重新打刻、垫支金属块等 。

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? 4、车型铭牌
是否准确反映车型代号、发动机型号、变速器型号、车身 颜色代号等,与车辆产权登记证记录是否相符。

如:三菱太空汽车的铭牌

1、车型代号 N31WLNUL1C
( 箱 式 、 四 门 、 5MT 、 左 胎 、 中国地区) 2、发动机型号:4G93 3、车身外形代号:CA6 4、变速器型号:(F5M22) 主减 速传动比:(4592) 5、车身颜色代号:(R25) 车室 代号:(87V) 设备代号:(03V)

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朱明工作室 汽车出厂时,把汽车出厂的年月和基本性能参数用文字或字母印刷在一块金属板 zhubob@21cn.com 上,并将其固定在汽车的某一部位,就成了汽车的铭牌。不同的生产厂家,车型 铭牌固定的位置也不同。我国的汽车通常将铭牌固定在发动机舱某个醒目的地方。 大型客车则通常固定在车门上方内侧。国外进口或合资生产的小型乘用车,多数 固定在驾驶室或发动机舱某个位置上。常见的汽车铭牌内容有汽车型号、发动机 型号和排量、车架号、车身颜色或油漆号、装饰编号、车轴编号、制造厂编号等。 不同厂家生产的汽车,铭牌内容有所不同。在汽车使用、维修和购买配件时,都 要用到汽车铭牌。

汽车铭牌

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装的,仪表板及各

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二、检查车辆完整性
? 1、车身内外件检查
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各车门拉手及门锁、前后箱盖开关、全车灯具、雨刮、玻璃升 降器、车标与饰条、音响装置、安全带、内饰件等是否装备完善、匹 配、有效。 观察座椅是 否破旧下凹,其调 整机构是否正常。 地毯或胶板是否破 旧,车厢地板是否 潮湿、锈蚀。 检查车厢内 的仪表板是否为原 装的,仪表板及各 种开关上的标志是 否清晰。

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2、查看车身状况
?
朱明工作室 站在车前观察各接縫,如出现不直、缝隙大小不一、线条弯曲、装 zhubob@21cn.com 饰条有脱落或新旧不一,说明曾经修理过。

?

耐心围着车身多转几圈,如果发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻 合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。 敲击发闷或小磁铁吸不上去的地方,说明已填补过。 新补的油漆,往往色彩不同于原车漆色,一般经电子配漆配出的漆色 比原车的漆色鲜艳,而人工调出的漆色多比原漆色调暗。 补过的漆往往有如下质量问题:丰满度不如原车的油漆;油漆表面有 流痕;如果车子开的年头比较长,补漆往往比较多,因而整个车身各个 部位颜色及*滑度都有差异,甚至找不出原车的漆色。假如发现油漆表 面有龟裂现象,发动机仓内缘的油漆颜色和车身的漆色不一致,排气管、 镶条和窗子四周有多余的喷漆,证明该车有过翻新。如果车未撞过,那 么该车至少使用性质恶劣、年限长。 授人以鱼不如授人以渔

?

?

3 、查找事故车痕迹

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zhubob@21cn.com 核对车辆行驶里程、已用年限与车漆车貌现况是否

合理,如果有一定年限而行驶里程较少且油漆很新的
汽车不少是曾出过事故或车身经过了大修。 掀开车内地毯,查找车身下面是否藏有硬伤;仔 细观察车门、翼子板、前后保险杠及其转角位,看是 否有变形、补焊或重新油漆过,因为新的油漆下面说 不定隐藏了某些不想让人知道的缺陷;看看机盖下的 车架的焊接点是否*滑细小,如果是粗糙、不规则的,

那么这车很可能出过大事故。
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车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过 朱明工作室 zhubob@21cn.com 事故或车身经过了大修,利用举升机升起车辆, 仔细察看车架、大梁、前后悬挂、转向桥、驱 动桥等重要部位有无变形、撞痕、焊修点,并 采取同车型新旧对比法,确定是否事故车。 用拉尺测量车辆左右轴距误差、大梁对角 线距离是否一致,并由此判定车辆是否发生过 较大事故。 车试判断。
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发动机的检查

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检查附属装置

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底盘的检查

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外部的测量

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轮胎的检查

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技术状况的动态检查

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附加检测
(发动机的测功)

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再见
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